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      重慶菜園壩長江大橋

      作者:admin時間:2021-04-171646 次浏覽

      信息摘要:

      菜園壩長江大橋為公軌兩用無推力鋼箱系杆拱橋,上層為行車道,下層為軌道城市交通;主橋采用剛構與提籃式鋼箱系杆拱、鋼桁梁的組合結構,半漂浮體系;主梁為正交異性橋面闆鋼

      菜園壩長江大橋為公軌兩用無推力鋼箱系杆拱橋,上層為行車道,下層為軌道城市交通;主橋采用剛構與提籃式鋼箱系杆拱、鋼桁梁的組合結構,半漂浮體系;主梁為正交異性橋面闆鋼桁梁,鋼桁梁上弦平面為公路橋面,設雙向六車道及雙側人行道,下弦平面的橫梁上布置雙線城市軌道交通,構成雙層公軌兩用橋。該橋采用智能化主動控制體系,中跨與邊跨系杆分開;主拱圈采用封閉式鋼箱;“Y”型剛構由前、後懸臂,主橫梁,前、後次橫梁及系杆索錨固結構組成;主橋墩身采用變截面空心薄壁結構;鋼桁梁次用整體節點,上弦箱形截面杆件與正交異性橋面闆組成一體化的上弦杆;公路及軌道兩用中承式鋼箱系杆拱橋,邊跨杆件疲勞應力幅大,橫梁疲勞次數高。



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